अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिएफास्टनर, वे उपयोग के दौरान फास्टनरों के लिए गतिशील टॉर्क मानकों के प्रकार को जान सकते हैं, लेकिन वे फास्टनरों के गतिशील टॉर्क को प्रभावित करने वाले कुछ कारकों से अवगत नहीं हो सकते हैं, जो उपयोग के दौरान फास्टनरों के प्रदर्शन को गंभीर रूप से प्रभावित करते हैं।
नीचे, ज़ियाओरुई फास्टनरों के गतिशील टॉर्क को प्रभावित करने वाले चार प्रमुख कारकों का विश्लेषण करेगा:
1. फास्टनर हेड का आकार
जैसे-जैसे हेड बेयरिंग सतह का व्यास बढ़ता है, घर्षण सतह बढ़ती रहती है, और समान अक्षीय प्रीलोड बल प्राप्त करने के लिए आवश्यक टॉर्क भी बढ़ता रहता है। इसलिए, समान परिस्थितियों में, सिर की घर्षण सतह का व्यास जितना बड़ा होगा, फास्टनरों के लिए आवश्यक टॉर्क उतना ही अधिक होगा।
2. फास्टनर सतह का घर्षण गुणांक
विभिन्न सतह उपचार विधियों के साथ फास्टनरों का घर्षण गुणांक बहुत भिन्न होता है। लेकिन सतह के घर्षण गुणांक को एक नियामक जोड़कर वांछित सीमा तक समायोजित किया जा सकता है।
घर्षण गुणांक समायोजक को जोड़े बिना सतह इलेक्ट्रोप्लेटिंग (सफेद, पीला, काला, गहरा हरा) का घर्षण गुणांक लगभग {0}}.3 है; जब सतह पर तेल होता है, तो यह लगभग 0.1 होता है;
कोटिंग के बिना सतह (जैसेवेल्डिंग बोल्ट, वेल्डिंग नट) लगभग {{0}}.1 है; जीएम मानक 0.1~0.16 है;
समान टॉर्क स्थितियों के तहत उत्पन्न अक्षीय बल पर सतह घर्षण गुणांक के महत्वपूर्ण प्रभाव के कारण, महत्वपूर्ण फास्टनरों के लिए सतह घर्षण गुणांक की सीमा निर्दिष्ट करना आवश्यक है।
3. धागों के बीच वास्तविक फिट
आमतौर पर, धागों के बीच एक क्लीयरेंस फिट होना चाहिए। बोल्ट की सतह पर कोटिंग करने के बाद 6 घंटे लगते हैं और नट की सतह पर कोटिंग करने के बाद 6 घंटे लगते हैं। हालाँकि, फास्टनरों में विनिर्माण त्रुटियों और सतह कोटिंग की मोटाई में त्रुटियों के कारण, फास्टनरों में वास्तव में हस्तक्षेप फिट या क्लीयरेंस फिट हो सकता है। इसके परिणामस्वरूप अपूर्ण कसाव या दाँत फिसल सकते हैं।
4. फास्टनरों की विशेषताएं (स्वयं टैपिंग, चिपकने वाली कोटिंग, स्व-लॉकिंग, आदि)
के अनुरूप अखरोटसेल्फ टैपिंग बोल्टइसमें कोई धागा नहीं है, और बोल्ट को सीधे नट पर पिरोने की जरूरत है, इसलिए, अतिरिक्त टॉर्क बढ़ाने की जरूरत है। थ्रेड ग्लू से लेपित धागों के लिए (एंटी लूजिंग या सीलिंग उद्देश्यों के लिए), या नट्स जो सेल्फ-लॉकिंग हैं, इससे धागों के बीच वास्तविक फिट इंटरफेरेंस फिट हो जाएगा, इसलिए, अतिरिक्त टॉर्क को बढ़ाने की जरूरत है।
